Bonjours a tous

On est rendu maintenant dans la classe où je participe présentement. La différence avec le junior comme je disais c'est la tête du moteur. Ce petit changement emmene le moteur a développer une puissance de 29 Hp avec une vitesse de pointe de 140 km/h. Il faut être en forme qu'en même pour faire des courses dans cette classe ci. Mais pour juste faire du lapping ca pas d'importance. C'est très dur pour les côtes et le cou avec les forces G qu'on a dans les virages a hautes vitesse.

moi aussi, je suis en rotax max, sans doute un des meilleur moteur pour aprend les trajectoir...... et la base de la méchanique

c'est clair, ta pas penser a monter ou descendre de vitesse et tout ca, tu te contente de piloter, puis bien sur ecouter ton moteur

moi aussi et je suis pas décu de mon choix même si le calibre des pilotes est extrêmement relevé